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        1. 專業木包裝箱定制商

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          寶雞托盤幾多歡喜幾多愁

          發布時間: 2021-12-07 作者:萬安包裝 分享到:
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          大家好,寶雞萬安包裝的小編和大家又見面啦,現在就來說說寶雞托盤使用、管理中的問題。

          1. 運輸與倉儲的非托盤轉運。

          收貨時貨車轉運的貨都是非托盤轉運。盡管是一個企業,托盤的尺寸和層數限高要求竟然與工廠方不同。于是,裝卸華麗登場,一個個箱子打包的從車上卸下碼在托盤上,快的也要3.5個小時卸完一個17m車長的貨車。

          在發貨中也存在同樣問題。發貨由于是向客戶發,客戶有自己的托盤,所以不需要DC的托盤,于是乎,裝卸再次施施然show up,這其中造成的搬運損耗、損耗不知凡幾。

          2. 寶雞托盤行政管理問題。

          1)損傷。木質托盤,比較容易的是脫釘、冒釘、掉板、劈拍、老化斷裂等。造成的原因也是多種多樣,主要的幾種有叉車操作時撞傷,貨物重量不均或過重造成損傷,或者老化等原因。但是貨量大時,問題托盤依然視情況依然使用。

          有時托盤壞的過多(曾經一度堆滿了倉庫的側面墻外200多平米的位置,高高堆放的托盤,各種顏色的標簽飛舞在空中,經歷著風刀霜劍的托盤堆場,宛如戰后的廢料場那樣破敗不堪),企業不得不增加專門人手進行修理。

          2011年冬天,RDC經過長期尋找,雇了三個專職維修木工以半年期修理托盤,每月托盤維修維護方面的支出都在15K以上。

          2)遺失亦是另外一個管理問題。在多家客戶聚集的物流園區,托盤不經意間便會少些,或者拉著拉著發現幾個不同的托盤出來了,如果尺寸相同,使用無妨;但是尺寸不同的托盤,則會造成貨架及叉車使用時的困擾。 

          3. 寶雞托盤使用尤其是高架上的墜落問題也漸為一個倉庫頻發的風險點。

          在使用托盤上下架的時候,叉車司機視線阻隔,很難看清楚托盤是否停當合適位置,很容易造成托盤因沒有??亢线m而墜落的事故。

          同時,現有貨架設計中橫檔并非強制選項,有一些貨架便沒有在后面加裝橫檔,這樣在叉車司機上架操作時,不容易發現托盤是否已經放置合適,并且亦容易與鄰架托盤碰撞從而造成墜落;而在下架操作時,同樣由于視線所限,叉鏟在托起目標托盤時易連帶鄰架托盤從而造成不當位移引起托盤墜落風險。

          為了避免使用中的風險問題,所有有問題的托盤必須隔離存放,且標識清楚,這又造成了本來就緊張的地方更需要節約用地??爝^年時,倉儲經理在會上就是各種抱怨,爆倉、人員不夠、無托盤、修理不及時、沒有地方放各種材料。

           

          托盤的損耗細算下來并不少。一個100元左右的木質托盤,在高頻使用的情況下,使用年限多2-3年,期間還有損耗修理帶來的額外支出。于是新的想法付諸實施,租賃托盤。租賃托盤的優點有以下幾個:

          1. 企業一次性投入成本低

          2. 物流高峰期來臨時可以按需租賃托盤,峰值過去后即可還回,不虞有積壓資金和地方的風險

          3. 減少了后期維修維護的隱性支出。

          寶雞萬安包裝有限公司成立于2010年,專門從事寶雞鋼帶箱、木質包裝箱、出口包裝箱以及鋁合金箱等各種類型的包裝箱的設計、制造與銷售。同時還經營寶雞托盤以及eva襯墊、包棱鋼帶、木板隔板等包裝材料的研發。咨詢電話:13892779653

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